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流程设计，中新社北京9月25日电 (记者 郭超凯)当地时间9月23日，中国国务院总理李强在纽约联合国总部出席全球发展倡议高级别会议时表示，中国政府提出“人工智能+”国际合作倡议，欢迎各方积极参与。 受访专家指出，“人工智能+”国际合作倡议是中国面向国际社会提供的又一重要公共产品。倡议致力于助力弥合全球智能鸿沟，推动人工智能向善普惠发展，彰显了中国的大国担当。 作为引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术，人工智能深刻改变人类生产生活方式。近年来，人工智能新技术不断突破、新业态持续涌现、新应用加快拓展，但风险挑战也随之而来。 复旦大学中国研究院副研究员刘典认为，人工智能全球治理关乎全人类命运，亟须建立有效的国际合作机制。中方提出“人工智能+”国际合作倡议，回应了全球治理的迫切需求。--> 清华大学人工智能国际治理研究院副院长梁正认为，这一倡议的提出，为人工智能赋能各行各业提供建设性思路和可行性方案。 人工智能技术具有鲜明的赋能属性，与千行百业深度融合是大势所趋。“人工智能+”国际合作倡议围绕人工智能赋能民生福祉、科技进步、产业应用、文化繁荣、人才培养等五大重点方向，呼吁各国结合自身国情积极开展“人工智能+”行动，本着相互尊重、互利共赢原则，加强政策交流与务实合作。 “五大重点方向体现了中方系统性考量。”刘典分析称，民生福祉放在首位，体现“以人为本、智能向善”原则；科技进步和产业应用构成发展双引擎；文化繁荣体现人工智能赋能软实力；人才培养有助于可持续发展。这五个方向覆盖各国发展重要需求，既有共性诉求又鼓励各国结合国情差异化推进。 值得关注的是，倡议将“人工智能+”民生福祉放在突出位置，强调“利用人工智能提升公共服务能力、改善民众生活质量，为民生难题提供解决方案”。 梁正分析称，人工智能发展应利民、富民，民生福祉是检验其发展成功与否的重要标准。倡议特别提及人工智能在卫生、教育两个领域的赋能作用，积极响应联合国2030年可持续发展议程。 当前，人工智能发展并不均衡，个别国家搞“三六九等”、分“远近亲疏”，进一步拉大了数字和智能鸿沟。如何让广大发展中国家共享人工智能发展红利，成为国际社会的重大关切。 外界注意到，“人工智能+”国际合作倡议明确提出“确保包括全球南方在内世界各国人民普遍受益”。 从提出《全球人工智能治理倡议》到倡议成立世界人工智能合作组织，再到此次提出“人工智能+”国际合作倡议，中国一直在积极推动形成具有广泛共识的人工智能治理框架和标准规范。 刘典认为，这一系列举措构建了理念、机制、行动三位一体的人工智能治理框架，为全球人工智能发展贡献中国方案。 与老挝共建人工智能创新合作中心，同柬埔寨合作助力柬农民通过农业人工智能平台实现精准种植……让人工智能真正造福全人类，中国一直是坚定的“行动派”。 “一花独放不是春，万紫千红春满园。”梁正认为，人工智能发展要坚持开放共享、智能平权，让更多国家和群体从中受益。中方提出“人工智能+”国际合作倡议，回应了广大全球南方国家的关切，将推动人工智能朝着向善普惠的方向发展。(完) 【编辑:王琴】
换个角度看，一旦，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
经过系统分析，随着，中新网天津9月27日电 (江莹)“静海区王口镇不断完善产业链条，上游与新疆、美国、伊朗等优质坚果种植基地建立长期合作，保障原料供应；下游引入申通物流炒货电商专项物流分拣线、京东打包云仓，大幅提升物流效率，降低企业成本，构建起‘龙头企业引领+配套产业协同+电商物流支撑’的完整产业生态，直接带动1万余人就业，辐射带动包装印刷、食品添加剂等关联产业发展。”天津市坚果加工行业协会相关负责人表示。--> ...
中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图) 作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。 作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目，京哈高速改扩建工程的全线通车，将极大缓解区域交通压力，对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】
9月23日下午，习近平总书记率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动期间，在新疆迎宾馆亲切接见新疆各族各界代表。 “人民楷模”国家荣誉称号获得者布茹玛汗·毛勒朵表达了她最想对总书记说的话：“我从19岁开始守边护边，哪怕我只有最后一口气，也要守好祖国的边境。” 总监制丨申勇 监制丨龚雪辉 策划丨史伟 王鹏飞 记者丨杨紫童 吉生亮 制作丨何新桐 统筹丨闫岭 孙正瑜 【编辑:付子豪】